1945. El chalet Dutrús ya como Mútua de Accidentes del Puerto.
El 24 de marzo de 1919, Enrique Viedma presenta en el registro de Fomento del Ayuntamiento la solicitud para la licencia de obras, en nombre de D. Eugenio Dutrús, para construir un edificio en el solar de su propiedad situado en el nº 42 de la calle de la Libertad, con extricta sujeción a los planos adjuntados. El 26 de abril le conceden la licencia, previo pago de 438´62 pts de arbitrios.
El 21 de abril de 1921. Enrique Viedma comunica al ayuntaminto el final de las obras y solicitando el permiso para ser habitada, tras la inspección de Sanidad se da el visto bueno con fecha de 21 de julio del mismo año.
Eugenio Dutrús pertenecía al Círculo Marítimo y Junta de Defensa y portavoz de los que se presentaron en el Ayuntamiento para demostrar la gratitud de los habitantes del Marítimo por el acuerdo del 5 de mayo de 1911 de adoquinar con hormigón todo el barrio.
Em 1921 es nombrado presidente de la Junta de Obras del Puerto, durante los años que estuvo al frente, años no consecutivos, se terminó el muelle de Levante, se aprueba el puente de Astilleros y se realizó la escollera. Inauguró en la Estación Marítima la lápida de Aguirre Matiol. En 1928 cesa de su cargo, falleciendo el 26 de junio de 1931.
Fachada travesía Iglesia del Rosario.
En 1933 se hace cargo del edificio la Mutua de Accidentes de Trabajo del Puerto de Valencia, recién fundada, e instalando una clínica. Prestaban atención sanitaria y quirúrgica a familiares y obreros del puerto, siempre que tuviesen el llamado "Carnet Sanitario", realizando al inicio un examen médico para evitar fraudes. En 1935 compran una ambulancia, construida bajo la supevisión del traumatólogo Dr. Joaquín Fenollosa.
Revista de la Mutua.
Llegó a ser la mejor Mutua de Accidentes de Trabajo de España, siendo
invitada a numerosos congresos y ferias sanitarias de Europa.
Tras la guerra civil le fusionan la Marítima Terrestre, quedando como dueños de las propiedades y haciendose cargo de los afiliados de la Marítima.
Tras la guerra civil le fusionan la Marítima Terrestre, quedando como dueños de las propiedades y haciendose cargo de los afiliados de la Marítima.
1930. La Marítima Terrestre ubicada en el antiguo restaurante Miramar.
En 1945 se realizará una modernización de los aparatos e instalaciones como policlínica de la obra sindical 18 de Julio.
1957.
En los 50 se unirá la Asociación Naviera Valenciana que, con la aparición de nuevas empresas del sector, clínicas privadas, nuevas normativas y la creación del Puerto Autónomo, harán que a finales de los 70 se derribe para la construcción del edificio actual.
Fuentes:
Biblioteca Valenciana.
Archivo Histórico Municipal.
Biblioteca Valenciana.
Archivo Histórico Municipal.
